했다고 공식 자료를 통해 밝혔 > 작품문의

‘SAP’ 활용해 방사선 차폐 최근유럽우주국(ESA)과 벨기에 겐트대가 구성한 공동 연구진은 미래 인류를 위한 우주 방사선 차폐 기술을 개발했다고 공식 자료를 통해 밝혔다.

우주 방사선은 장거리 유인 우주 비행을 막는 가장 큰 걸림돌이다.

화성을 왕복하려면 우주선 안에서 아무리 짧아도 1년을 보내야.

‘SAP’ 활용해 방사선 차폐 최근유럽우주국(ESA)과 벨기에 겐트대가 구성한 공동 연구진은 미래 인류를 위한 우주 방사선 차폐 기술을 개발했다고 공식 자료를 통해 밝혔다.

우주 방사선은 장거리 유인 우주 비행을 막는 가장 큰 걸림돌이다.

화성을 왕복하려면 우주선 안에서 아무리 짧아도 1년을 보내야.

미국 CNN 방송 등에 따르면 미 항공우주국(NASA)과유럽우주국(ESA)이 최근 '2024 YR4'라는 소행성을 발견했다고 밝혔다.

이 소행성이 2032년 12월 22일 지구와 충돌할 확률은 당초 1.

1%까지 치솟았는데, 역대 이 정도 이상 크기의 소행성 중에서는 가장 높은 것으로 분석했다.

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미국 CNN 방송 등에 따르면 미 항공우주국(NASA)과유럽우주국(ESA)이 최근 '2024 YR4'라는 소행성을 발견했다고 밝혔다.

이 소행성이 2032년 12월 22일 지구와 충돌할 확률은 당초 1.

1%까지 치솟았는데, 역대 이 정도 이상 크기의 소행성 중에서는 가장 높은 것으로 분석했습니다.

NASA와 함께유럽우주국(ESA)등 여러 기관에서 데이터를 분석하며 이 값이 조금씩 바뀌고 있는데, 모두가 대체로 충돌 확률이 낮기는 해도 조금씩 상승해 왔다는 데 동의하고 있다.

그럼에도 불구하고 "지금 당장 큰 걱정을 할 수준은 아니다"고 뮌헨공과대학교의 행성학자이자 유엔 산하 국제 기구인 SMPAG.

이 그룹은 우주탐사를 하는 나라들의 대표 모임으로유럽우주국(ESA)이 주도하고 있다.

지난 4~6일 오스트리아 빈에서는 미국과 유럽을 비롯한 각국 전문가들이 참석한 가운데 IAWN과 SMPAG 운영위원회가 열렸다.

한국에선 문 책임연구원이 IAWN에, 조성기 천문연 우주위험감시센터장이 SMPAG에 대표로.

우선 2027년까지 미국 항공우주국(NASA)은 2기 이상,유럽우주국(ESA)은 1기 이상 달 주변에 인공위성을 쏘아올린다.

일본 우주항공연구개발기구(JAXA)는 2028년까지 1기를 보낸다.

최소 인공위성 4기로 기술 실증을 실시한다.

2030년대 중반까지는 8기 체재로 확충해 고정밀도 위치 측정을 실현할 계획이다.

소행성 2024 YR4는 지난해 12월 처음 발견되었으며, 태양을 공전하는 과정에서.

아인슈타인 링은 강한 중력장의 영향으로 빛이 휘어지면서 생기는 원형 구조로, 이번에 발견된 고리는 약.

이를 위해 미 항공우주국(NASA)은 최소 2기,유럽우주기구(ESA)는 1기 이상의 위치측정 위성을 2027년까지 발사하고, 일본 JAXA도 2028년에 1기를 달 표면으로 보내게 된다.

우선 4기의 위성으로 기술을 실증한 뒤 2030년대에 8기 체제로 확충한다는 계획이다.

목표 오차는 수 미터 수준이다.