업체 붐 수퍼소닉은 지난 28일( > 작품문의

미국의 초음속기 개발업체 붐 수퍼소닉은 지난 28일(현지시각) 캘리포니아 모하비우주공항에서 이뤄진 초음속 시제기 XB-1의 12차시험비행에서 처음으로 음속을 돌파하는 데 성공했다.

민간 기업이 독자 개발한 항공기가 음속의 벽을 넘어선 것은 이번이 처음이다.

시제기는 이날 비행을 시작한 지.

지난해 3월 세번째시험비행에서 스타십은 48분간 비행하며 궤도 도달에 성공했다.

지난해 6월 4번째 비행에서 스타십은 예정된 비행에는 성공했지만 대기권에 재진입하는 과정에 기체가 상당한 정도로 파손됐다.

지난해 10월 5번째 비행에서는 거의 전 과정을 계획에 가깝게 이행하는 데 성공했다.

앞서 미국은 지난 2019년 자율비행, 전투 능력을 갖춘 AI 무인전투기를 2023년까지 개발해시험비행을 실시하겠다는 목표를 발표했다.

이후 방산기업들과 계약을 체결해 시험용 기체, 소프트웨어를 개발하고, 무인전투기 개발 기업을 선정하면서 목표를 구체화해왔다.

아울러 미국 공군은 2029년까지.

2022년 7월 첫시험 비행으로 개발이 본 궤도에 올랐고 2023년까지 시제기 5대가시험 비행에 투입됐다.

KF-21은 현재 5세대뿐 아니라 6세대 전투기 개발에 박차를 가하고 있다.

6세대 전투기 개발이 성공할 경우 AI 전술참모, MR기반 운용통제기술 등도 추가 공급 가능하기 때문에 공중 무인전에 필요한.

올해 하반기 준공을 목표로 추진 중인 회전익비행센터에는 ▲시험실 ▲격납고 ▲계류장 등 핵심 시설이 들어설 예정이다.

진주시는 두 시설의 연계를 통해 AAV 부품·기체 제작 기업과 공공기관, 인증 지원 기관 등의 집적화를 추진할 방침이다.

이를 통해 선도 기업 유치와 도심항공모빌리티(AAM) 산업 기반.

이들은 드론을 통해 항공모함과 해군작전사령부를비행하며 사진을 찍었으며, 이는 군사기지 및 군사시설 보호법 위반 혐의로 조사되었으며 경찰은.

요격시험을 진행한 것으로 알려졌다.

이에 대해 미국의 민간 연구단체인 전쟁 연구소(ISW)는 이날 보고서를 통해 미군 시설에 대한 중국의 스파이 활동.

미국 붐 슈퍼소닉이 개발 중인 초음속 여객기가시험비행에서 음속 돌파에 성공했다.

콩코드 퇴역 21년 만에 초음속 여객기가 부활할 가능성이 커졌다.

29일 CNN에 따르면 붐 슈퍼소닉의 시험기 'XB-1'은 전날 캘리포니아 모하비 공항에서 이륙해 고도 3만5290피트(약 10.

7km)에서 음속을 돌파했다.

이번 방문은 무인기종합타운 발전방향 및.

미국 민간 항공기업 '붐 슈퍼소닉'의 시험용 여객기 'XB-1이 초음속시험 비행에 처음 성공했다.

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상업용 항공기가 초음속 비행에 성공한 것은 2003년 퇴역한 영국-프랑스 합작 콩코드(콩코르드) 여객기 이후 22년 만에 처음이다.

미국 최초의 민간 초음속 여객기이자 세계 최초로 독자 개발한 초음속.

지난 연말 착공한 AAV 실증센터는 가산산단 내 KAI 회전익비행센터 인근에 들어선다.

1만 1000㎡ 부지에 297억 원을 투입해 각종시험실과 격납고, 계류장, 회의실, 사무실 등을 갖추고 올해 하반기 문 연다.

시는 가산산단 일원에 AAV 부품, 기체 제작 기업, 공공기관, 인증지원 기관 등이 집약된다면 양질의.